HOT ! スズキ ウルフ250 2st 250cc 規制前 45馬力 ほぼフルノーマル スズキ ウルフ250 1990年式の諸元・スペック情報 | ウェビック

スズキ ウルフ250 1990年式の諸元・スペック情報 | ウェビック。スズキ ウルフ250 2st 250cc 規制前 45馬力 ほぼフルノーマル。元祖ストリートファイター! 異端的存在であった2ストロークスポーツ。書類有り
元祖ストリートファイター! 異端的存在であった2ストロークスポーツ
自賠責 令和7年1月まで
SUZUKI グラディウス400A 白 車検残R8/4月 エンジン始動動画 名変で乗れます 半額配送キャンペーン 現状渡し諸経費￥0 P-Yard

スズキ drz400sm
カウルやタンク等外装はかなり綺麗だと思います
vストローム
走行距離 20631km(メーター読み)
値下げ　GSX400インパルス　実働車検付きR8年5月
エンジン実働ですが吹けが悪いです
スズキ GS50
水温計動きません
バーグマン200 走行33780km 即納車可能
灯火類ホーン類問題なし
【スズキ　GSX-R125 好調　ホワイト人気カラー　実働車　ABS付き
キャブレター去年9月頃に清掃済
スズキ ストリートマジック Ⅱ
パワーフィルター仕様(純正エアクリーナーBOX、エアクリーナーお付けします)
引取先決まりました。スズキ　RG250ガンマ
タイヤ前後溝有り(前タイヤ サーキット落ち2019年製α13sp)(後タイヤ 新品購入2021年製GPR300)
【スズキ　GZ125HS フルカスタム　希少　実働車
Fフォークは今年3月にOH済
スズキ　スカイウェイブ650lx
シール類は純正新品でフォークオイルはSHOWA製の物を使用
２ストレーサー　RM250　RJ16A　モトクロッサー　愛知引き取り
今年6月に中古純正CDI交換、キタコ新品IGコイル、NGK新品プラグコード、NGK新品キャップ交換
スズキ セニアカー ET4E9型（未使用品）
リードバルブは今年6月に純正新品交換
インパルス400　前期　gk79a gsx400 動画あり
プラグは去年10月頃にNGK製9番新品プラグ交換
SUZUKI GSX1300R 隼
今年6月にガスバーナーでチャンバー焼きを行い耐熱スプレーで黒塗装済
GSX250E キャブOH同調済
2stスズキ車持病のおたふくソース対策品取り付け済
gsx250t gs仕様　値引き交渉歓迎
去年8月頃に燃料コックパッキン新品交換済
SUZUKI GSX-R400 白/青 格安提供車 半額配送キャンペーン クランキング未確認 期間限定 現状渡し諸経費￥0- 横浜 P-Yard
去年6月頃にラジエーターホース新品交換済
GSX250R ローダウン 低走行
タンクは少しサビありますが燃料フィルターを付けてるのでキャブレターに錆やゴミが行くことは無いと思います
スズキ gsx250r
パーツカタログもお付けします
スズキ GSF1200

GK79a インパルス400
主に都内ツーリング等に使用していて去年1月から今年7月まで乗っていました
ジェット 水上バイク マリンジェット ジェットスキー
このウルフ250は1988年式J型で21ガンマと同様規制前45馬力J205型V型2気筒2ストローク250ccエンジンでギア比的に2st250最速クラスで加速が速いと言われています
イナズマ400
乾燥重量125kgと非常に軽量です
※交渉中※SUZUKI ジェベル250xc
体が持っていかれるほどの強烈な加速で癖があり扱いづらく、でもそこが楽しいバイクです
スズキ　GN125H 旧車スタイル　黒　吸い込み　GSメーター
角張ったデザインがこの時代らしい本当に楽しいバイクです
スズキ　GSX２５０S　カタナ（コガタナ）
自分には技術的にも金銭的にも身の丈に合っていなかったので出品します
スズキ　バンディット２５０V
ある程度知識や経験がある方ならすぐに直るのではと思っています
スズキ　バーグマン200低走行

SUZUKI イントルーダー400クラッシック 緑 格安提供車 半額配送キャンペーン クランキング確認 現状渡し諸経費￥0- P-Yard
トラブル防止のため現車確認後の購入お願いします
8230 スズキ GSX-S125ABS 実動 良好 整備済み 原付2種バイク売ります！！
引き取りもしくは購入者様の方で配送の手配をお願いします
グラストラッカー250cc
3N厳守でお願いします
アドレスv125g
質問等コメントお願いします
スズキ Suzuki Gsx250r

ジクサー250
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