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交渉中 今は手に入らないスズキガンマ250 スズキ RGV250 (ガンマ) 1988年式 VJ21Aの諸元・スペック情報 | ウェビックの詳細情報
スズキ RGV250 (ガンマ) 1988年式 VJ21Aの諸元・スペック情報 | ウェビック。RG-Γ伝】Vol.6「レプリカブームを牽引した250ガンマの最終型」RG250Γ。スズキ RGV250 (ガンマ) 1990年式 VJ22Aの諸元・スペック情報 | ウェビック。スズキガンマ250です、88年式VJ21A2ストローク２気筒45ps 、走行距離20580kmこれからも増えることがあります、エンジンやブレーキとハンドルと電装系問題ないと思います(素人整備なので、バイクわかる人お願いします)リアホイール18インチから17インチに変更済み、バンデット400のリヤ周りに交換。他は、純正です、カウルの止めネジが数本欠品です。自賠責保険は、令和7年11月まであります。名義変更後であれば乗って帰れます。
夢をカタチに！Γ（ガンマ）の誕生は闘いの連続【このバイクに注目
。バイク XR250。前後ホイールの色が違います、必要であれば純正18インチのリヤホイール付けます。スティード400 不動車 レストアベース。機関良好 セル付き 3速 スーパーカブ90 HA02 フルカスタム。30年以上経過していますのでそれなりにキズや割れ有ります。(希少車)超渋・ド迫力・スプリンガースティード400。★25万円 マグナ50 セル1 実動車 AC13 ホンダ マグナ 原付。原車確認してから、判断して下さい。HONDA ホンダ クロスカブ110 事故車。ホンダ マグナ250 配送可能 支払いは現金or振り込みも可能 グリーン。ノークレームノーリターンでお願いします。トライク
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