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HOT ! スズキ バーディ50 実走行1,765km 売約済み】スズキ バーディ50 (現状販売車) | バイクパーツの

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スズキ バーディ50 実走行1,765km 売約済み】スズキ バーディ50 (現状販売車) | バイクパーツのの詳細情報

売約済み】スズキ バーディ50 (現状販売車) | バイクパーツの。スズキ バーディー 50 (2サイクル) 愛車レビュー・評価・インプレ。売約済み】スズキ バーディ50 (現状販売車) | バイクパーツの。スズキ バーディ50 実走行1,765km グリーンメタリック
スズキ バーディー 50 (2サイクル) 愛車レビュー・評価・インプレ

SUZUKI GS400 クランクケース上下 スズキ [Y-250403-1]
ご覧いただきありがとうございます、説明は最後までお読みください。
v50 スズキ スクーター 原付
超低走行車です。過去に倉庫保管の極上車両を子供の通学用に購入しましたが、結局免許も取らずじまいで屋根付きカーポートで放置していました。ただし多少レストアが必要です。
レッツ4バスケット サイドスタンド 付き 9,154km

本日限定価格原付きバイク
エンジン絶好調、車体もきれいです。経年による錆も多少ありますが磨けばきれいになると思います。
ヴェルデ

★支払総額3.8万円★買取強化中!引き上げも可能です! スズキ レッツ2 CA1PA 外観良好!バッテリー新品!2スト!通勤通学に♪
レッグシールドが割れていますがプラ板とビスでDIY補修したり、ハンターカブのように外してもいいかもしれません。シートも破れがありますがシートカバーをかければ治せると思います。外装は年式の割にきれいなほうと思います。
レッツ4 パレット Fi 実働車

マジェスティ125fi
消耗品類は低走行なのでまだまだ交換必要ありませんが、タイヤ前後9分山ただしサイドに経年によるヒビはあります。
スズキバーディー50デラックス

旧車 スズキ スワニー 昌子のバイク
カブのようにみんなが乗っているのと違うのに乘りたいならば珍しくていいと思います。もともと頑丈なバイクなので、まだまだ乘っていただけると思います。
スクーター【スズキ50CC】

EN125-2A 部品取り
この車種でこの走行距離は今後出てこないと思います。そのメリットをご理解のうえ購入していただければ値打ちある車両と思います。
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原付 ハイアップ 千葉
ただしバッテリーが上がっているので交換が必要です。あとガソリンタンクのパッキンが不良でビニールで代用しています。キャブ周辺から燃料もれあり、キャブの分解清掃が必要と思います、タンク内サビあり、タンクサビ取りの花咲かG使用済み使用可を差し上げます。当方時間もないのでレストアできませんがキャブとタンクだけ手を入れれば大丈夫と思います。エンジンはキック1発始動、アイドリングも非常に安定しています。走行時、車体のブレもありません。
走行距離も少なく、車体も綺麗なスズキLets4の販売です

ディーゼル  幸運機 トレーラー 牽引  レトロ ノスタルジック
現状でもキックでエンジンかかるので乗って帰れます。取りに来て頂ける方優先、当方で配送手配はできかねます。現車確認歓迎、走る曲がる止まる、に関しては不具合なしですが、古い車体なので見落としがあるかもしれまん。現車確認なしのクレームはご容赦ください。
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SUZUKI ヴェクスター150 69807キロ
 
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